Eser is een transportbedrijf gevestigd in Luik. Wij rijden voor opdrachtgevers: dagelijkse distributieritten, spoedritten, vrachtwagentransport. Al onze voertuigen hebben dezelfde uitrusting aan boord — elke aflevering laat een bewijs met tijdstempel en gps-positie na, en het dagrapport bevat stops, werkelijke tijden en kilometers. Vertel ons wat er moet rijden.
Drie manieren om voor een opdrachtgever te rijden. Het voertuig verandert met de zending; de exploitatie erachter niet.
Dagelijkse ritten met bestelwagen, tot bij de eindbestemmeling. Wij nemen de volledige rit over: volgorde van de stops, navigatie, aflevering, niet-geleverde zendingen. Elke passage laat een spoor na, en de dag eindigt met een rapport.
Een spoedrit: één ophaling, één bestemming, zonder tussenkomst van een sorteercentrum. Het voertuig vertrekt met uw zending alleen. Geef ons de twee adressen en het uur dat gehaald moet worden — wij noemen een uur wanneer we het kunnen halen.
Vrachtwagentransport, welk formaat ook. Geef ons de ophaling en de levering: wij zeggen u wat wij kunnen meenemen, en wanneer.
In alle drie de gevallen — onze exploitatie, onze uitrusting aan boord, welk voertuig het ook is. U houdt dezelfde contactpersoon en hetzelfde dossier, van de ene dienst tot de andere.
Wij vervoeren, en we bouwden onze eigen hulpmiddelen om dat te doen. Ze dienen in de eerste plaats onze chauffeurs op de weg — en ze geven u, die ons uw volumes toevertrouwt, het zicht dat uitbesteden gewoonlijk kost.
Onze AI-motor optimaliseert de volgorde van de stops, rekening houdend met verkeer, tijdvensters en de terreinhistoriek van elke chauffeur.
Volg elk voertuig doorlopend op uw dashboard. Posities worden live bijgewerkt, ook als de app gesloten is.
Ingebouwde gps-navigatie, adressen lezen via OCR, spraakcommunicatie tussen ploegen — alles op één scherm, ook offline beschikbaar.
Een volledig overzicht: live posities, afleverstatussen, teambeheer en functies die u ter plekke activeert.
Gegevens gaan in real time heen en weer tussen chauffeurs en beheerders. Ingebouwde offlinemodus voor zones zonder netwerk.
Uw gegevens blijven op uw eigen server in België. TLS-versleuteling, beveiligde authenticatie, volledige AVG-conformiteit.
Omgevingssensoren in de cabine: de luchtkwaliteit wordt doorlopend bewaakt om de lading te beschermen en het rookverbod in een dienstvoertuig te doen naleven. De melding betreft het voertuig, nooit een persoon — en gaat naar de beheerder, niet naar een individueel dossier.
Snelheid vergeleken met de werkelijke limiet van de gereden weg, rijstijl aan het stuur, remmen en bochten. Elke chauffeur krijgt 's avonds een overzicht dat uitlegt wat er is vastgesteld en waar — niet enkel een cijfer. Minder slijtage, minder brandstof, minder schadegevallen.
Elk klantendossier wordt van begin tot eind opgevolgd: de versie van de chauffeur wordt opgetekend en gearchiveerd, een ontwerpantwoord wordt voorbereid en termijnen worden automatisch opgevolgd. Er gaat niets verloren tussen het terrein en de opdrachtgever.
Transport uitbesteden betekent gewoonlijk dat u niets meer ziet tot de eindklant klaagt. Wij bouwden het omgekeerde.
Foto, tijdstempel en gps-positie bij elke aflevering. Bij betwisting bestaat het bewijs en is het in enkele seconden terug te vinden — geen reconstructie uit het geheugen drie weken later.
Elk dossier volgt dezelfde weg: de versie van de chauffeur wordt dezelfde dag opgetekend en gearchiveerd, een antwoord wordt voorbereid, termijnen worden opgevolgd. U krijgt een dossier, geen mondelinge versie.
Uitgevoerde stops, resterende stops, werkelijke uren, kilometers. Elke dag hetzelfde document, in hetzelfde formaat, meteen bruikbaar.
Snelheid vergeleken met de werkelijke limiet van de weg, rijstijl aan het stuur, preventie in de cabine. Dat is geen etalage: elke chauffeur krijgt 's avonds zijn overzicht, en afwijkingen worden bijgestuurd.
Diensturen worden automatisch per voertuig geregistreerd. Conformiteit is geen verklaring op eer, en u erft het risico van uw onderaannemer niet.
Toegang tot uw eigen weergave: uw ritten, uw leveringen, uw dossiers. Geen bestandsuitwisseling de volgende ochtend — wat onze exploitatie ziet, ziet u ook.
Een rit over te nemen, seizoensversterking, een spoedrit, een vrachtwagen te laden? Schrijf ons: wij antwoorden met wat we kunnen waarmaken, niet met wat mooi klinkt.
Eser is een transportbedrijf, opgericht in Luik. Wij rijden voor opdrachtgevers in drie vormen: dagelijkse distributieritten, spoedritten en vrachtwagentransport. Het voertuig verandert; de goederen worden opgehaald, ze worden geleverd, en de levering wordt getraceerd.
We ontwikkelden onze eigen hulpmiddelen omdat het terrein erom vroeg: een geschil drie weken later uit herinneringen reconstrueren kost meer dan een aflevering fotograferen. Live opvolging, chauffeursapp, leveringsbewijs, dagrapport, klachtenbehandeling — ze dienen in de eerste plaats onze eigen ploegen op de weg.
Onze gegevens blijven op onze eigen server, in België. Geen cloud van derden, geen tussenpersoon tussen het terrein en u.
Schrijf ons rechtstreeks vanaf deze pagina. Wij antwoorden op het adres dat u opgeeft.